HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク

Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク。Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製 油圧ダンパーフロントフォーク。DUCATI モンスターS4。ヨシムラカヤバ　サスペンション　当時物。CB400SF NC42 純正リアショック。ホンダ　フュージョン　ダウンサス　サスペンション。ZRX1200DAEG ダエグ　純正　リアサス　カヤバ。ＧＳ４００　バフ　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。XJR1200/1300 ヤマハ純正Öhlins サスペンション。ランブレッタBGMフロントショックアブソーバー GP200 LI SX TV。ハンターカブ　ja65 リアサス　Gクラフト。OHVALE 純正リアサスペンション 260mmリザーバー 伸圧減衰調整機能付。高品質フロントフォーク左右セット［ディスクブレーキ］ ディオ系