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GRヤリス MC前 HKS ハイパーマックスS スプリングレート変更仕様 GRヤリスハイパフォーマンスにHKSハイパーマックスSのバネレートの詳細情報
GRヤリスハイパフォーマンスにHKSハイパーマックスSのバネレート。GRヤリス】M/C後のGRヤリスにHKS ハイパーマックスSを装着。新型『GRヤリス』用、HKSスポーツサスペンション「ハイパー。前期型GRヤリス RZハイパフォーマンスにてしてしていましたが、乗り換えに伴い出品いたしました。ヤマト宅急便の着払い2個口にて発送を行う予定です。距離は1.8万kmほど乗って取り外しました。固着は無く、前は組み込んであるため不明ですが、リアのショックの反発はあります。減衰調整は前後ともに問題ありません。スプリングレートアップ仕様のため、フロント7kgf/mm、リア6kgf/mmに対して前後ともに1kgf/mmずつ上がっております。写真に写っている車高調セット及びレンチのみとなります。写真にて状態等判断の上ご購入ください。。GRヤリスにHKS新作ハイパーマックスSを装着！拘りオーダーで。【値下げ】50系 サクシード プロボックス 車高調。プリウスα 純正足 一式。シビック FC1 FK7 HKS HIPERMAX MAXⅣ GT 車高調。30プリウス 車高調キット フロント30段減衰調整付き 中古品。BLITZ MIRACLE STROKE ADJUSTER スプリング。AVE30 GSE31 GSE30 IS300h IS350 HKS 車高調。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L175/タント L375・L455車高調
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